スプリットフィンの推進力の原理について

飛行機の揚力の原理は理解していますが、時速２００KM/H程度のスピードがあって初めて生じる力です。車にはねをつけている人がいますが、８０KM/H程度では余り効果はありません。スプリットフィンは揚力が発生すると書いてありますが、ダイビングのスピードで全く揚力は生じません。また、ダイビングには揚力は不要で、それはBCへの空費供給等で浮力調整するものです。
通常のフィンは後方に水圧を逃がし推進力を得ますが、半割れフィンは、ただ捉えている水圧の一部を斜め上・または斜め下に押し出すことにより推進力を得ています。ただ斜め方向なので効率は悪いようですが、逆に軽くキック出来ます。このような説明をするダイバーや販売員は誰もいませんが反論等の出来る人がいれば意見を求めます。